Зарядний пристрій CTEK PRO25S

Професійне зарядний пристрій 12В 25А з джерелом живлення
CTEK PRO25S - це представник нового покоління просунутих зарядних пристроїв і засобів підтримки стану акумуляторної батареї, оновлення моделі MXS 25, розроблене спеціально для потреб сучасних автомайстерень, в яких здійснюється ремонт автомобілів, що оснащуються 12-вольтовими акумуляторами.

Портативний, просте в експлуатації і придатне для роботи з усіма типами свинцево-кислотних акумуляторів, включаючи AGM і EFB для системи СТАРТ-СТОП. Тепер зарядний пристрій PRO25S також працює в просунутому режимі зарядки літієвих батарей.

Передові технології забезпечать безпечну і швидку зарядку. PRO25S має спеціальну програму відновлення свинцево-кислотних акумуляторів, а також режим Supply, в якому пристрій служить джерелом живлення і дозволяє від'єднати акумулятор без втрати важливих налаштувань.

Повністю автоматизоване 8-етапне, просте у використанні зарядний пристрій гарантує максимальну безпеку заряду: не іскрить, захищене від помилкової переполюсовки і короткого замикання. Незважаючи на те, що ЗУ легкий і портативний, міцний, ударостійкий корпус дозволяє працювати з CTEK PRO25S в умовах автомайстерень.

ЕТАПИ ЗАРЯДКИ СВИНЦЕВО-КИСЛОТНИХ АКБ

ЕТАП 1 – DESULPHATION (ДЕСУЛЬФАТАЦІЯ) Визначення сульфатованих батарей. Подача пульсуючого струму і напруги дозволяє видалити сульфати із свинцевих пластин, відновлюючи ємність батареї.
ЕТАП 2 — SOFT START (ПЛАВНИЙ ПУСК) Перевіряється здатність накопичувати заряд батареї. Цей етап дозволяє запобігти зарядку несправної батареї.
ЕТАП 3 – BULK (ОСНОВНА ЗАРЯДКА) Зарядка максимальним струмом приблизно до 80% ємності батареї.
ЕТАП 4 – ABSORPTION (ПОГЛИНАННЯ) Зарядка плавно зменшується струмом до 100% ємності батареї.
ЕТАП 5 – ANALYSE (АНАЛІЗ) Перевірка батареї на предмет утримання заряду. Якщо батарея не здатна утримувати заряд, можливо, її доведеться замінити.
ЕТАП 6 — RECOND (ВІДНОВЛЕННЯ) Виберіть програму Recond для додавання етапу відновлення в програму зарядки. В ході цього етапу напруга збільшується з метою контрольованого кипіння електроліту в батареї. Електроліт при цьому перемішується, що сприяє відновленню ємності акумуляторної батареї.
ЕТАП 7 — FLOAT (БУФЕРНИЙ РЕЖИМ) Підтримання напруги батареї на максимальному рівні за рахунок подачі постійної напруги.
ЕТАП 8 – PULSE (ІМПУЛЬСНА ЗАРЯДКА) Підтримання заряду батареї на рівні 95-100%. Зарядний пристрій контролює напругу батареї і періодично подає на неї струм, тим самим підтримуючи повний заряд батареї.

ЕТАПИ ЗАРЯДКИ АКБ ЛІТІЄВИХ

ЕТАП 1 — ACCEPT (ПРИЙОМ) Перевіряється здатність накопичувати заряд батареї. Цей етап дозволяє запобігти зарядку несправної батареї.
ЕТАП 2 — BULK (ОСНОВНА ЗАРЯДКА) Зарядка при макс. силі струму до тих пір, поки батарея не буде заряджена на 90% від макс. ємності.
ЕТАП 3 — ABSORPTION (ПОГЛИНАННЯ) Зарядка плавно зменшується струмом до 95% ємності батареї.
ЕТАП 4 — ANALYSE (ДІАГНОСТИКА) Перевірка батареї на предмет утримання заряду. Якщо батарея не здатна утримувати заряд, можливо, її доведеться замінити.
ЕТАП 5 — COMPLETION (ЗАВЕРШЕННЯ) Завершальний етап зарядки при збільшеній силі напряжени.
ЕТАП 6 — MAXIMIZATION (ЗБІЛЬШЕННЯ) Завершальний етап зарядки максимальною напругою для доведення заряду акумулятора до 100 % ємності.
ЕТАП 7 — FLOAT (БУФЕРНИЙ РЕЖИМ) Підтримання напруги батареї на максимальному рівні за рахунок подачі постійної напруги.
ЕТАП 8 — PULSE (ІМПУЛЬСНА ЗАРЯДКА) Заряд батареї підтримується на рівні 95-100% ємності. Зарядний пристрій контролює напругу батареї і періодично подає на неї струм, тим самим підтримуючи повний заряд батареї.

Гарантія 2 роки.
 

* Витрата зворотного струму розряджає батарею, якщо зарядний пристрій під'єднано без шнура живлення. Зарядний пристрій СТЕК має дуже низький витрата зворотного струму, рівний 1 Ah/міс. У той час як звичайне значення для інших зарядних пристроїв 1 Ah/день, що може зруйнувати Вашу батарею.

** Характеристики струму і напруги дуже важливі. Лінійне зарядний пристрій виробляє струм з високими коливаннями. Струм високих коливань нагріває батарею і веде до передчасного зносу акумулятора. Коливання високої напруги можуть завдати шкоди іншому обладнанню, яке з'єднане з батареєю. Зарядний пристрій СТЕК виробляє високоякісний струм з дуже низькими коливаннями. Від'єднувати батарею від автомобіля при зарядці необов'язково.